وانت کاپرا محصولی از کمپانی ZXAUTO چین است که گروه بهمن مونتاژ آن را انجام می‌دهد. در بازار ایران به به علل مختلف از جمله تحریم‌ها تنوع پیکاپ‌ها بسیار پایین است وانت کاپرا یک گزینه با قیمت مناسب به حساب می‌اید.

مشخصات ظاهری وانت کاپرا

سازندگان وانت کاپرا در طراحی میانه‌رو بوده اند. شاید در نگاه اول این خودرو از نظر زیبایی نظر شما را جلب نکند اما در مقایسه با دیگر رقبای این خودرو به این نتیجه خواهید رسید که ظاهر قابل قبولی دارد. هرچند ترکیب چراغ‌های مستطیل شکل و بزرگ جلوی ماشین خیلی زیبا نیستند اما رینگ‌های بزرگ وانت کاپرا، ارتفاع سواری بالای این خودرو و دو خط روی بدنه که دو گلگیر عقب و جلو را به هم متصل می‌کند نظر هر بیننده‌ای را به خود جلب می‌کند. همچنین سپر عقب این وانت به نحوی طراحی شده است که جای پایی برای سوار شدن در قسمت عقب خودرو به حساب می‌آید.

طراحی کابین کاپرا از نظر زیبایی نسبت به مدل‌های مشابه قابل توجه است. هرچند فضای سرنشینان جلو بسیار خوب تعبیه شده اما با مشکل فضا روبرو هستند. به صورت کلی طراحی کابین کاپرا از نظر ارگونومی مناسب بوده و تمامی سیستم‌های خودرو توسط راننده قابل کنترل و دسترسی است.

مشخصات فنی وانت کاپرا

پیکاپ کاپرا دارای یک موتور ۲.۴ لیتری ۴ سیلندر خطی با ۱۲۵ اسب بخار نیرو و ۲۰۰ نیوتن متر گشتاور است. اگرچه با وجود ادعای بهمن موتور در مورد ساخت موتور توسط شرکت میتسوپیشی این موتور قوی به نظر نمی‌رسد اما برای شما کارآمد خواهد بود.

وانت کاپرا مانند بسیاری از مدل‌های چینی موجود در بازار دارای آینه‌های برقی، شیشه‌های برقی در چهار درب با قفل شیشه‌های عقب در اختیار راننده، سیستم صوتی مناسب، تنظیم ارتفاع چراغ‌های جلو از داخل، فرمان هیدرولیک، سیستم قفل مرکزی درب‌ها همراه با ریموت کنترل و سیستم ضد سرقت ایموبلایزر، دو کیسه هوا، قابلیت انتخاب حالت‌های ۴L، ۴WD و ۲WD و سیستم ترمز ضد قفل ABS به همراه تقسیم نیروی الکترونیکی ترمز EBA است.

یکی از مزیت‌های وانت کاپرا این است که در جاده‌های هموار هیچ لرزش و تکانی در کابین حس نمی‌شود. جالب است به این نکته اشاره کنیم که هنگام رانندگی بدون بار با پیکاپ‌ها به دلیل سبک بودن بخش عقب خودرو اصطلاحا این بخش گیج میزند اما در مورد وانت کاپرا این نقص وجود ندارد.

هرچند بهمن موتور بیان می‌کند که مصرف سوخت حالت ترکیبی ۸ لیتر به ازای هر صد کلیومتر است اما میزان مصرف سوخت آن طبق تست‌های انجام شده حدود ۱۲ لیتر سوخت ترکیبی برای هر ۱۰۰ کیلومتر داخل شهر واقعی تر است.

سخن آخر

در بازار کوچک خودرویی و با داشتن انتخاب‌های محدود، وانت کاپرا با وجود ایراداتی مانند شتاب کم و مصرف سوخت نسبتا بالا می‌تواند به عنوان یک مدل دوکابین دو دیفرانسیل خوروی خوب و قابل قبولی باشد. هرچند خرید و فروش کاپرا در ایران هنوز پررونق نیست اما رفته رفته بر تعداد آن اضافه می‌شود که این به نفع خریداران خواهد بود. پس اگر در حال حاضر به دنبال خرید یک پیکاپ دو کابین و دو دیفرانسیل هستید که بتوانید تا نیم تن بار با آن جابجا کنید و در برخی مواقع آفرود هم بروید خرید وانت کاپرا را به شما پیشنهاد می کنیم.