نیسان پیکاپ یک وانت نیمه لوکس

نیسان پیکاپ که در بازارهای جهانی به نیسان فرانتیر مشهور است وانتی بزرگ جثه بود و در رده شاسی بلند قرار می‌گیرد. در ابتدای ورود این خودرو به ایران انتظار می‌رفت بتواند جایگزین خوبی برای انواع وانت مانند پیکان وانت، وانت نیسان (همان نیسان آبی مشهور) و مزدا ۱۶۰۰ باشد اما به چند دلیل نتوانست بازار خوبی بدست آورد.

نیسان پیکاپ دو دیفرانسیل با وجود اینکه خیلی زود در لیست علاقمندی‌های هواداران ایرانی آفرود قرار گرفت اما به دلیل اینکه جزو معدود وانت‌های شاسی بلند بود و نیمه لوکس به حساب می‌آمد نتوانست جایگاه مناسبی بین کسانی که صرفا جهت باربری و پاسخگویی به نیاز خود از وانت استفاده می‌کردند قرار گیرد.

مدل‌های پیکاپ از ابتدا تاکنون

در ابتدا شرکت ژاپنی نیسان، نسل اول این خودرو را با عنوان نسل اول این خودرو را با عنوان D22 به بازار عرضه کرد که پس از ده سال مدل D21 به جای آن به بازار آمد. این دو مدل از نظر اندازه تقریبا مشابه هم بودند. پس از مدتی نسل بعدی یعنی D23 به بازار عرضه شد که در مقایسه با دو مدل قبلی پیکاپ اندازه آن بزرگ‌تر بود. در نهایت در سال ۲۰۱۴ تولید نیسان پیکاپ با ارائه مدل D40 به تکامل رسید.

مونتاژ نیسان پیکاپ در ایران و در شرکت پارس خودرو از نظر ظاهری و فنی براساس نسخه اولیه یعنی D22‌ انجام می‌شود. هرچند مدتی قبل این شرکت خودرویی پیکاپ جدید یا نیوپیکاپ که نسخه فیس لیفت شده آن است به بازار عرضه نمود. نیوپیکاپ از نظر مشخصات فنی با مدل‌های قبلی تفاوت چندانی ندارد. به نظر می‌رسد بیشتر جنبه تغییرات ظاهری آن در این تغییر مونتاژ مدنظر بوده است.